信息流广告怎么做?5分钟让你秒懂信息流广告账户

zhuxi
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2022年6月6日15:39:42 评论 11,918

信息流广告怎么做?5分钟让你秒懂信息流广告账户

今天用比较通俗的举例来解释下信息流广告账户是什么,为什么一个信息流账户需要多条计划学习期的概念意味着什么?广告系统是不是需要反应周期?

第一个比喻:信息流账户就像是古代的家族繁衍子嗣

首先要定一个基础:家族的使命是——传承并壮大下去。一个账户相当于是一个家族,里面的每条计划都是一个子嗣。一个优化师,就宛如这个家族的最高统治者,把控这个家族的兴衰,努力让一个家族发展壮大起来。

其把控的方式,就是通过培养家族中的每个人,筛选优秀的家族精英,让精英们成为家族的顶梁柱,推动家族的进步,撑起家族的发展壮大。

首先,来看个问题:为什么一个账户需要多条计划?
站在家族的视角上来看,只生那么一两个子嗣,对于自己家族是风险极大的,因为在古代,子嗣容易“夭折”(学习期失败),哪怕成功长大了,也可能是个败家子(转化成本过高),就算不是败家子,也有可能收成有余但无法发扬光大(成本达标但是不起量)。

家族发扬光大需要精英,需要能挑大梁的子嗣(主力计划),一个精英可以带动家族越上好几级台阶。只有多生一批孩子,哪怕有夭折的、有不成器的,但是只要能培养出来那么一两个能发扬光大的精英,家族就能发展壮大不少。

当然,生多少孩子也需要量力而行,要视自己家族的财富而定(账户预算),财富太少孩子太多,可能每个孩子都没吃饱,都饿死了。

信息流广告学习期的概念意味着什么?
我们生了一批孩子,社会有一个固定的针对孩子的基础判断标准,那就是18岁成年(学习期成功)。度过了18岁,意味着这个儿子长大了,开始建立了自己的人生观价值观(模型),对世界有了相对成熟的认知,算是度过了第一阶段。

当然,不是说过了18岁的孩子就一定能成精英,但是相对概率会大一点;同样,有的孩子可能年纪到了18岁,但是看起来发育没太跟上(学习期时间到了但是转化数不够的计划),只要他本性是好的(转化成本达标),还是可以继续培养的,毕竟大器晚成的例子也不是没有。

在这群孩子成长的过程中,让每个孩子长大成人,更要有机会成为精英,其成长期间家族的干预必不可少。

一方面,每一个孩子,在小时候要告诉他应该学什么,给予其一定的成长方向(计划定向),另一方面,在小孩子成长过程中给予实时的反馈,针对表现优秀的孩子(转化成本和量级好的计划)给予一定的鼓励(提价、加预算等正向刺激),让他成长的更快;

对那些表现不好的孩子,尤其是三观不正的(转化成本超标较高的计划),要及时的施加一定惩罚(降价、降预算等负向刺激),让他意识到自己的错误,可能还能挽救一下。

在这个过程中,逐步筛选出家族里优秀的人才(优质计划),淘汰放弃那些家族里三观不正又救不回来的渣渣(空耗或成本过高计划),把资源更集中得倾斜到这些精英身上(优质计划加大预算),培养出真正的家族顶梁柱(主力计划)。

当到达这个阶段,整个家族在一定的时期内就是相对稳定的(账户初步进入稳定期),剩下的就是想办法让家族优秀人才更加壮大,让家族发展的更快更强了(放量)。

当然,到这一步是否就结束了?并没有,人是会老的,计划也会(计划衰退),因此,当家族进入初步的稳定期时,我们就要为我们的未来做好储备,继续进行潜力后辈的筛选和培养,当我们的老的主力计划衰退的时候,就可以有新的主力顶上。周而复始,家族才算是进入了一个平稳可持续的发展状态。

账户如同家族,计划宛如个体,既然账户的培养思路是筛选优秀计划个体并培养,那在培养过程中又有怎样的方式方法,就涉及到第二个比喻。

第二个比喻:操作一条信息流计划,就像开一辆满载卡车

前面第一个比喻讲了整个账户相当于是一个家族,相当于是整个家族的培养法则,那第二个比喻则是针对家族中具体的某个潜力人才(单独优质计划)的培养法则。

培养一条独立的计划,很多方面很像是在高速上开一辆满载卡车,要把握几项基本的规则:不能猛踩刹车;不能猛打方向盘;可以猛加油门但是往往不一定能马上提速。

猛踩刹车:也就是大量降价、大量降预算等操作,这部分是不能过度的。一般信息流平台的建议是单次降价幅度不超过10%-20%,猛踩刹车往往带来的结果便是车毁人亡,要刹得慢慢刹,毕竟我们的目的不是让“车”停下来或者翻掉,而是让“车”以更高性价比的方式平稳跑下去。

猛打方向盘:也就是大幅度改动计划定向,这个和猛踩刹车具有一样的功能——翻车;本身平稳的跑着,可能方向有稍微偏移,比如人群年龄略有异常,这个时候做一些些微修正就可以了,如果一不注意就猛改了一把定向,通常一条不错的潜力计划就这么废了。

最后,可以猛加油门但是不一定马上能提速:加油门,就是计划加价(当然前提各位能承受成本),但是消耗不一定能立马提升起来。

信息流广告系统是不是有反应周期?

广告系统是有一个反应周期的,如果把搜索比作摩托车,一加油门就能在短暂的时间能看到消耗速度变化,那信息流广告一定是重型卡车,加油门之后,往往要过上很长的一段时间才能感受到消耗速度的变化,所以在跑信息流广告时,优化师往往要更有一点耐心,针对单计划做完一次调整后,留给计划更长的反应时间。

最后,做一个总结,也算是对部分信息流新手的问题解答和建议:

为什么新账户要多一些计划:不是生下来每个“儿子”都能长大且带领家族走向富裕的。

学习期的概念:“儿子”成人了,能有一定的基础能力了。

为什么新计划前期要做定向:“儿子”刚出生,请教他人生观价值观,什么是对的什么是错的。

为什么计划后期可以逐步放开定向:“儿子”长大了,已经证明自己了,让他自己发展吧,老父亲老母亲就别多管了。

为什么账户起量后,仍然需要定期新建计划:“子嗣”是有生命周期的,老了就不行了,新的得顶上。

为什么计划不能猛降价猛改定向:高速开重卡,不能猛刹车和一直乱打方向盘的,会翻车。

为什么大量提价消耗速度感觉没变快:高速开重卡,加油门后要多点耐心。

以上就是我对于信息流广告的一些个人感悟,希望类比生活中的日常例子,能让你对信息流广告的理解更加明晰。

以上文章来自:宁阿姨

对于信息流广告账户的理解可能就只有真正投放过的有量的优化师能够懂,没有用“子弹”洗过的优化师理解可能不是那么深刻,当你手上日耗10w的时候可能就会明白原来是这样!

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